{"id":587,"date":"2013-02-24T15:44:12","date_gmt":"2013-02-24T14:44:12","guid":{"rendered":"http:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/?page_id=587"},"modified":"2013-03-04T13:27:01","modified_gmt":"2013-03-04T12:27:01","slug":"ms-schwalbe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/beispiel-seite\/cartellversammlung-2013\/orte-2\/ms-schwalbe\/","title":{"rendered":"MS Schwalbe"},"content":{"rendered":"<p><strong>MS Schwalbe II<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vor 100 Jahren war die Ruhr einer der meistbefahrenen Fl\u00fcsse Europas. Die Ruhraaken bef\u00f6rderten Kohle und andere G\u00fcter. Die Schiffe lie\u00dfen sich bei der Talfahrt von Wasser und Wind treiben und wurden bei der Bergfahrt von Pferden \u00fcber Lein- und Treidelpfade gezogen.<br \/>\nHeute verkehren nur noch Fahrgastschiffe wie die MS Schwalbe II im mittleren Ruhrtal.<\/p>\n<p>Das Schiff ist f\u00fcr 150 G\u00e4ste zugelassen.<br \/>\nEs verf\u00fcgt \u00fcber:<\/p>\n<ul>\n<li>56 Sitzpl\u00e4tze im Salon<\/li>\n<li>54 Sitzpl\u00e4tze am Oberdeck<\/li>\n<li>15 Sitzpl\u00e4tze am Achterdeck<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00fcr Fahrr\u00e4der und Rollst\u00fchle stehen 4 Pl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bei unserer Spur &#8222;Gr\u00fcn und grau &#8211; Technik und Natur in Bochum&#8220; werden wir auf dem Schiff zu Mittag essen. Sobald das Speisenangebot feststeht, geben wir dies hier bekannt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MS Schwalbe II Vor 100 Jahren war die Ruhr einer der meistbefahrenen Fl\u00fcsse Europas. Die Ruhraaken bef\u00f6rderten Kohle und andere G\u00fcter. Die Schiffe lie\u00dfen sich bei der Talfahrt von Wasser und Wind treiben und wurden bei der Bergfahrt von Pferden &hellip; <a href=\"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/beispiel-seite\/cartellversammlung-2013\/orte-2\/ms-schwalbe\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":211,"menu_order":7,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"showcase.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-587","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=587"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":695,"href":"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/587\/revisions\/695"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilde-alfred-delp.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}